1月26日,在市委市政府的正確領導下,在市中心城區(qū)城建指揮部的精心調(diào)度下,由贛州城投集團具體建設的贛南大道快速路四標快速路項目主線高架正式通車。
項目分為蓉江段和南康段,西起南康區(qū)創(chuàng)勝路東側(cè),東至新世紀大橋西側(cè)引橋,全長約20.3km,總投資約63.55億元。其中南康汽車城段1.6公里已于2023年5月31日通車,此次通車18.7公里,實現(xiàn)主線高架橋全線通車。將進一步聯(lián)通南康區(qū)、蓉江新區(qū)、章貢區(qū)及贛州經(jīng)開區(qū),極大方便市民出行和推動沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展,進一步推動贛州市五區(qū)一體化發(fā)展,基本實現(xiàn)“10、30”目標,即中心城區(qū)各組團10分鐘內(nèi)可進入快速路;中心城區(qū)各組團30分鐘內(nèi)可到達黃金機場、高鐵西站、高速公路出入口等主要交通樞紐。
在項目建設過程中,贛州城投集團積極調(diào)配資源,不斷優(yōu)化施工方案,強化技術創(chuàng)新,總結(jié)和吸收第一期快速路項目建設的好經(jīng)驗、好做法,不斷提升快速路建設質(zhì)量。通過與項目屬地政府及各相關單位共商共建,科學組織施工,破解了管線遷改和在城區(qū)交通、人流密集區(qū)建設的難點,圍繞項目要素保障進行協(xié)調(diào)聯(lián)動、密切配合,落實落細各項攻堅舉措,主動靠前跟進對接相關單位和職能部門,推進解決用地報批、征地拆遷、涉鐵涉高速節(jié)點交叉施工等關鍵制約問題。
目前,贛州城投集團正在全力推進其他快速路建設,沙河大道快速路(雙江立交至站東大道段)、武陵大道快速路一標已具備通車條件,東江源大道(北延)快速路(105國道至第五人民醫(yī)院段及贛通大道南側(cè)至東江源高架橋段)正在進行通車前驗收工作。下一步,贛州城投集團將牢固樹立品牌意識,以打造精品工程為目標,凝聚參建各方力量,形成攻堅合力,層層壓實責任,掛圖作戰(zhàn),確保完成第二期快速路春節(jié)前主線高架通車目標任務。
供稿:湯建平
編輯:夏小青 李德文
編校:龍 琪 劉家燦 曾紹敏
審核:王遠平
贛州城投
贛州土地置業(yè)
贛州建工集團
民晟實業(yè)公司
紀檢舉報平臺
1月26日,在市委市政府的正確領導下,在市中心城區(qū)城建指揮部的精心調(diào)度下,由贛州城投集團具體建設的贛南大道快速路四標快速路項目主線高架正式通車。
項目分為蓉江段和南康段,西起南康區(qū)創(chuàng)勝路東側(cè),東至新世紀大橋西側(cè)引橋,全長約20.3km,總投資約63.55億元。其中南康汽車城段1.6公里已于2023年5月31日通車,此次通車18.7公里,實現(xiàn)主線高架橋全線通車。將進一步聯(lián)通南康區(qū)、蓉江新區(qū)、章貢區(qū)及贛州經(jīng)開區(qū),極大方便市民出行和推動沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展,進一步推動贛州市五區(qū)一體化發(fā)展,基本實現(xiàn)“10、30”目標,即中心城區(qū)各組團10分鐘內(nèi)可進入快速路;中心城區(qū)各組團30分鐘內(nèi)可到達黃金機場、高鐵西站、高速公路出入口等主要交通樞紐。
在項目建設過程中,贛州城投集團積極調(diào)配資源,不斷優(yōu)化施工方案,強化技術創(chuàng)新,總結(jié)和吸收第一期快速路項目建設的好經(jīng)驗、好做法,不斷提升快速路建設質(zhì)量。通過與項目屬地政府及各相關單位共商共建,科學組織施工,破解了管線遷改和在城區(qū)交通、人流密集區(qū)建設的難點,圍繞項目要素保障進行協(xié)調(diào)聯(lián)動、密切配合,落實落細各項攻堅舉措,主動靠前跟進對接相關單位和職能部門,推進解決用地報批、征地拆遷、涉鐵涉高速節(jié)點交叉施工等關鍵制約問題。
目前,贛州城投集團正在全力推進其他快速路建設,沙河大道快速路(雙江立交至站東大道段)、武陵大道快速路一標已具備通車條件,東江源大道(北延)快速路(105國道至第五人民醫(yī)院段及贛通大道南側(cè)至東江源高架橋段)正在進行通車前驗收工作。下一步,贛州城投集團將牢固樹立品牌意識,以打造精品工程為目標,凝聚參建各方力量,形成攻堅合力,層層壓實責任,掛圖作戰(zhàn),確保完成第二期快速路春節(jié)前主線高架通車目標任務。
供稿:湯建平
編輯:夏小青 李德文
編校:龍 琪 劉家燦 曾紹敏
審核:王遠平